اساسا در هر تصادف قیمت اصلی اتومبیل تصادفی کاهش پیدا می کند، به خصوص در مواردی که قیمت اتومبیل گران باشد و خسارات وارد نیز زیاد باشد.
بنابراین زمانی که صاحب یک اتومبیل که با آن تصادفی کرده است، بخواهد آن را بفروشد، این تصادف کردن، قیمت آن را کاهش می دهد و از این جریان ضرری متوجه وی خواهد شد.
افت قیمت اتومبیل که در تصادفات رانندگی حاصل می‌شود، چنانچه در نظریه کارشناسی ذکر شده باشد، همراه با سایر خسارت‌های وارده به ماشین در حد قراردادی که بین بیمه‌گر و بیمه‌گذار وجود دارد، قابل مطالبه است و ماده ۲ قانون رسیدگی به خسارات ناشی از تصادفات رانندگی توسط وسیله نقلیه موتوری مصوب ۱۳-۹-۱۳۴۵ نیز مؤید این موضوع است، البته افت قیمت خودرو چیزی به جز خسارات وارده به اتومبیل است و شرکت های بیمه ای گاهاً در قبال این امر تعهدی ندارد و لذا این افت قیمت بر عهده مقصر حادثه خواهد بود.
ماده ۲ قانون رسیدگی به خسارات ناشی از تصادفات رانندگی:
کاردان‌های فنی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه که برای رسیدگی به امور تصادفات رانندگی تعیین می‌شوند مکلفند علت وقوع تصادف و‌چگونگی آن را صریحاً با تشریح وضع محل تصادف در صورت مجلس قید و میزان خسارت وارده به وسیله نقلیه را اعم از هزینه تعمیر و کسر قیمتی‌که در نتیجه تصادف حاصل می‌شود معلوم نمایند، در صورتی که تعیین میزان خسارت در محل ممکن نباشد می‌توان آن را موکول به بازدید بعدی در‌تعمیرگاه نمود مندرجات صورتمجلسی که به طریق فوق تنظیم می‌گردد معتبر است مگر اینکه خلاف آن ثابت شود.
